其实随着电子产品线的成长，汽车厂商从来都不会随随便便把电子件一下交到终端客户手中，在其可以被批量生产之前，都要进行严酷的耐久可靠性测试。我一直参考GMW（通用世界工程师规范）中对电子产品的要求就非常的，我简单的说一下验证经过，部分读者可能就能够放心的使用自己车上的电子产品，而不用提心吊胆无法享受电子产品带来的便捷与乐趣了。

GMW（通用世界工程师规范）主要针对车上的电子部件进行环境模拟与耐久性能展开试验，有些测试需要对复杂环境进行长时间（800~1200小时）的试验，用来验证电子件设计的是否合理。直奔主题，如何通过环境来“折磨”这些电子产品呢？

高温老化试验就是验证电子件对高温引起的退化的能力的检测，试验将对电子零部件执行高温试验，在95℃的环境下放置2000小时、也就是约2个半月的时间，通电检测其完好性，也会对零部件进行拆卸，已验证密封性。其他用电器也需要在这样的环境下进行500小时的试验，而且还要通电使其运作，以达到模拟实际使用的效果，试验就是为了保证电子产品的耐久可靠性。

当然只是在高温环境下并不能证明零部件就是好的，我们需要更多的蹂躏。

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0124555001， ， ， ， ， ， ， ， ，

 博世-0.124.655.008

0124555009， ， ， ， ， ， CA1853IR， CA1883IR， LRA02801， LRA02877

佩特来AVi136D3006

 博世-0.124.655.007

0124555008， ， ， ， LRA02833， 1442788， 1475569， 1475570， 518064

电荷在空气中的作用力和在真空中的作用力相差，也就是空气的电容率和真空电容率相差，所以以上公式对于空气中的静止电荷也可应用。库仑定律中库仑力与距离平方成反比简称为平方反比律，平方反比律其实到目前为止还是一个实验总结规律，我们只知道它是什么，却不知道它为什么这样。同时平方反比律的性不断经历着实验的考验，东风发电机起动机，如果有一天平方反比律被实验，那么这个事情就会闹的很大啦。

从点电荷过渡到一般带电体之间的相互作用力规律需要用到静电的叠加原理即：任意两个点电荷之间的作用力不受其它电荷存在的影响，作用在每一个点电荷上的静电力等于其他各个点电荷单独存在时作用于该点电荷的静电力的矢量和

济南佐佑-东风发电机02T911023MX起动机由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。济南佐佑汽车零部件有限公司为客户提供“起动机,发电机”等业务，公司拥有“济南佐佑”等品牌，专注于其它等行业。，在山东省济南市天桥区蓝翔路卢庄工业园77号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：李经理。