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汽车的电气原理图和别的电气原理图基本是一个套路，说到底大家都是电气原理

但是非电的人看这个多达几十上百页的PDF电路图，会一头雾水

这里简单介绍一下如何看图

1、看模板，画过CAD的朋友应该都熟悉图纸会有一个框框包围着图纸内容

而电气原理图会在框框的四周划分网格，分为ABCDEFG。。。和12345.。。，即纵轴和横轴，他们的组合会形成一个区域，比如A3、E4区域块，有种类似地址的感觉，否则密密麻麻的图纸上要找一个小小的代号会看花眼

同时在右上角会有PXX代表着pageXX，

在右下角会有这张图的名称，有时候写的很直白，比如写的大灯，那基本上就是大灯的线路图

2、看第二页，有时候第二页往往会标注里面的一些符号，标记的含义，比如电阻是什么符号等

3、看任意一页，需要看线的两端，一端可能连着控制器，也可能什么都没有（但有一串代码）；另一端连着也肯能是控制器，也可能是一串代码。这里面连着控制器的话，就比较好理解，是啥就是啥，关键是看代码段，代码段中比如P8 E4:3039，表示page8 E4区域，3039代号线，然后翻到对应那页应该能够找到》输入或者《输出箭头，至少找到了线的另一端。

然后就是不断的重复上面的连接找对应，终会形成一个闭环回路（电气图基本是数字电路，逻辑电路，）前提是你再找的同时可以在纸上记录画下来 ，否则在翻页的过程中很容易记忆短路。而翻页的技巧就是直接在搜索框中输入代号

至此，基本上你能够知道某一个功能的电气图了，

4、另外一块则是CAN网线的查找，这块内容往往写在后几页，不过查找起来也不难，基本上都会在模块接线处写上CAN-H或者CAN-L 同时会写上针脚号，对着事物去比对吧。

法汽车电的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。灯光照明电路关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警是的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。

　　旧式汽单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，柳汽发电机C起动机，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用

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