启动机工作，但是发动机没有反应，主要考虑两个方面，供油和进气。

供油的话，分高压和低压，

高压部分，是否有回油管，是否正常，高压泵是否正常，高压泵又要看是否有机械磨损，是否有泄露，是否有阀体卡滞等问题。高压油轨是否正常，高压油轨是否有泄露或者阻塞等。

低压部分，低压油泵是否正常，低压油管是否有泄露，阻塞，比如拖地后油管变形等。还有就是，油箱是否正常，油浮子显示正常吗？是不是没油了，有错误的指示。

再说进气当年，进气量不足，或者是有漏气，不过按你所描述的，进气方面的可能性不大，多半儿是供油。

不排除供电问题，比如电压低，启动机转，但是转速不够。

电路定位图用于指示各电器及导线的具体位置。一般采用绘制的立体图或实物照片的形式，立体感强、能直观、清晰地反映电器在车上的实际位置，利勃海尔发电机5284106起动机，具有很高的实用价值。定位图还可以细分为汽车电器定位图、汽车线束图、汽车线路连接

确定各电器元件、连接器、接线盒、搭铁点、铰接点及诊断座等的分布位置。 下图是广本雅阁轿车部分搭铁点定位图。

1—三角箭头，表示下接下一页电路图。

　　2—保险丝代号，图中S5表示该保险丝位于保险丝座第5号位，10安培。

　　3—继电器板上插头连接代号，表示多针或单针插头连接和导线的位置，例如D13表示多针插头连接，D位置触点13。

　　4—接线端子代号，表示电器元件上接线端子数/多针插头连接触点号码。

　　5—元件代号，在电路图下方可以查到元件的名称。

　　6—元件的符号，可参见电路图符号说明。

　　7—内部接线（细实线），该接线并不是作为导线设置的，而是表示元件或导线束内部的电路。

透过本质看现象????看到这里，不知道大家有没有在想，为什么一定要等N2转速达到一定值之后才能提起启动手柄？（也就是才能开始给燃烧室提供燃油并点火），大家可能会说，这样容易造成热启动，损坏发动机。那为什么这样会造成热启动？原因就在于上文讲到的，如果N2转速不够，则N2转子的高压压气机压缩空气能力弱，初阶段没有足够的空气被压缩进入燃烧室，空气少了，燃油就显得太多了，燃烧室在“富油”状态就会使排气温度（EGT）快速升高或接近启动限制值，这就容易造成“热启动”。

“热启动”的含义是：起动过程中EGT快速上升或接近启动限制。可能的原因有:燃烧室内残余燃油过多、上提发动机启动手柄过早、喘振、启动机功率不足、启动机提前脱开等。前面所讲的原理懂了，这些原因自然都好理解了。

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