在某些情况下，只有当车辆冷起动时才会发生电气故障，或在车辆短暂熄火后热起动时发生。

汽车线路故障诊断与检修的注意事项

　　维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器，这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项：

　　1

　　拆卸蓄电池时，总是先拆下负极（－）电缆；装上蓄电池时，总是后连接负极（－）电缆。拆下或装上蓄电池电缆时，应确保点火开关或其他开关都已断开，否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。

　　2

　　允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管，以免电流过载损坏它们。 更换三极管时，应首先接入基极，拆卸时，则应后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管（MOS），则应当心静穿，焊接时，应丛电源上拔下烙铁插头。

　　3

　　拆卸和安装元件时，应切断电源。如无特殊说明，元件引脚距焊点应在10mm以上，以免烙铁烫坏元件，且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。

更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。

　　5

　　靠近震动部件（如发动机）的线束部分应用卡子固定，将松弛部分拉紧，以免由于震动造成线束与其他部件接触。

　　6

　　不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。

　　7

　　与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来，以免损坏。安装固定零件时，应确保线束不要被夹住或被破坏，同时应确保接插头接插牢固。

　　8

　　进行保养时，若温度超过80℃（如进行焊接时），应先拆下对温度敏感的零件（如ECU）。

对汽修店师傅的说法，刘女士半信半疑，带着疑问，她当即找到安斯达4S店的销售人员。经过多次交涉，该店一名经理终承认这辆车的确经过二次喷漆处理，但这名经理对于二次喷漆是在哪个环节发生的表示不清楚，并有意将责任推给汽车厂家，甚至质疑是刘女士自己补了漆。这让刘女士感到十分气愤，认为4S店是想耍赖。而刘女士的维权也陷入了僵局。

　　退车要求遭拒 调解失败走上之路

　　为了维护自己作为消费者的合法权益，刘女士前往山东省消协进行投诉求助，消协工作人员提供的建议，让刘女士看到一丝解决的希望。

　　据了解，汽车等大件商品，其技术含量对一般消费者来说比较高，性较强，存在信息不对称的情况，一旦发生纠纷，经营者依靠知识丰富，找出种种理由推脱责任，现代发电机10SFC-05002起动机，或说消费者使用不当，消费者往往处于被动和弱势地位。为了维护消费者的合法权益，2014年3月15日实施的《消费者权益保》第二十三条规定，经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。

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